La Asociación Nacional de Transportistas, en alianza con productores agrícolas, advierte bloqueos en los principales accesos a la CDMX y carreteras estratégicas del país
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La Asociación Nacional de Transportistas, en alianza con productores agrícolas, advierte bloqueos en los principales accesos a la CDMX y carreteras estratégicas del país
A partir de las primeras horas de este lunes 6 de abril, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) iniciará un paro nacional de labores de carácter indefinido. La medida surge como respuesta a lo que el sector describe como una falta de respuestas “reales y efectivas” por parte del gobierno federal ante la crisis de violencia y precariedad económica que atraviesa el gremio.
La movilización no solo contará con el despliegue de unidades de carga pesada, sino que suma el respaldo del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, lo que anticipa una jornada de bloqueos y afectaciones severas en las principales arterias logísticas del país.
El eje central de la protesta es la violencia cotidiana en muchas carreteras federales. Según el posicionamiento de la ANTAC, los operadores enfrentan diariamente robos, extorsiones, desapariciones e incluso homicidios.
“La falta de acción efectiva de las autoridades ha dejado al sector en estado de indefensión”, denunció la organización. Álvaro Martínez Aguilar, director jurídico nacional de la ANTAC, fue enfático al señalar que el gobierno ha fallado en sus promesas de reforzar la vigilancia, dejando a los trabajadores y a sus familias desprotegidos.
Además de la inseguridad, el sector denuncia un entorno económico insostenible para el llamado “hombre-camión” y los pequeños transportistas. Entre sus demandas principales se encuentran:
Costos operativos: Alzas constantes en combustibles y peajes; corrupción: extorsiones en retenes y puntos de revisión por parte de diversas autoridades. Todo esto con una xigencia fiscal, la eliminación del IEPS al diésel para aliviar los costos de traslado.
Se prevé que las movilizaciones se concentren en los accesos estratégicos a la Ciudad de México y en rutas clave para el comercio nacional e internacional. Las carreteras con mayor probabilidad de afectación son:
Entradas a la capital: México–Puebla, México–Querétaro, México–Pachuca, México–Cuernavaca y México–Jorobas.
Rutas del norte y occidente: Carretera 45 (Panamericana), Carretera 49 (Zacatecas–San Luis Potosí), Autopista de Occidente y la Vía corta a Chihuahua.
Bajío y Pacífico: Salamanca–Celaya, Morelia–Pátzcuaro y Culiacán–Mazatlán.
A pesar de las afectaciones logísticas que esto implica para el suministro de mercancías, los líderes del movimiento aseguraron que la protesta será pacífica. Reiteraron que su lucha no es contra la ciudadanía, sino contra las condiciones que les impiden trabajar con seguridad.
“Las molestias son temporales y los beneficios deben ser permanentes”, concluyó Martínez Aguilar, haciendo un llamado a las autoridades para establecer una mesa de diálogo que ofrezca soluciones inmediatas y no solo promesas de largo plazo.
Se recomienda a la población y a las empresas de logística tomar previsiones, anticipar salidas o buscar rutas alternas, ya que no existe una fecha definida para el levantamiento del paro.
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