Admite presidencia que no hay proyecto ejecutivo ni derecho de vía para corregir tramo de riesgo del Interocéanico

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo reconoció este lunes que el Gobierno Federal todavía no cuenta con el proyecto ejecutivo concluido ni con los derechos de vía necesarios para realizar la modificación del tramo considerado de mayor riesgo operativo en el Tren Interoceánico, donde ocurrió el descarrilamiento de diciembre de 2025 que dejó 14 personas fallecidas y más de cien lesionadas.

Durante su conferencia matutina, la mandataria informó que los trabajos para definir una alternativa al actual trazado continúan en fase de planeación.

"Se está haciendo el proyecto ejecutivo y también el derecho de vía", declaró al ser cuestionada sobre los avances para corregir la zona de curvas pronunciadas y pendientes ubicada en las cercanías de Salina Cruz, Oaxaca.

La presidenta explicó que la solución planteada consiste en construir una nueva vía que permita evitar el tramo donde se registró el accidente, aunque admitió que antes será necesario obtener nuevos derechos de paso y alcanzar acuerdos con las comunidades involucradas.

"Hay que hablar para conseguir los derechos de vía y todo lo que tiene que haber en coordinación con las comunidades de Oaxaca para que pueda desarrollarse esta alternativa del tren", señaló.

Las declaraciones ocurren luego de que especialistas ferroviarios advirtieran que la modificación del trazado podría requerir la construcción de alrededor de 70 kilómetros de nueva infraestructura y prolongarse durante más de un año, debido a la complejidad técnica, territorial y social del proyecto.

Pese a que la corrección definitiva del tramo aún no cuenta con proyecto ejecutivo terminado ni con los derechos de vía asegurados, Sheinbaum afirmó que el servicio de pasajeros podrá comenzar operaciones antes de que concluyan dichas obras.

"Esperamos que a principios del próximo año ya pueda tener el servicio de pasajeros de varias acciones que se están haciendo", afirmó.

Asimismo, aseguró que la puesta en marcha del servicio se realizará bajo criterios de seguridad definidos por expertos internacionales.

"Previo a ello ya va a funcionar el tren de pasajeros, ya con todas las recomendaciones que se hicieron a nivel internacional", agregó.

El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec conecta los puertos de Salina Cruz, Oaxaca, y Coatzacoalcos, Veracruz, y constituye uno de los proyectos de infraestructura impulsados por el Gobierno Federal para detonar el desarrollo económico y logístico de la región.

Sin embargo, las declaraciones de la presidenta evidencian que la solución estructural para el tramo donde ocurrió el accidente de diciembre de 2025 aún enfrenta pendientes técnicos, territoriales y de concertación social antes de poder concretarse.