El anuncio de Teherán, enmarcado en la tregua con el Líbano, desplomó de inmediato el precio del petróleo un 10%
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El anuncio de Teherán, enmarcado en la tregua con el Líbano, desplomó de inmediato el precio del petróleo un 10%
En lo que representa el mayor gesto de distensión desde el inicio de las hostilidades, el gobierno de Irán anunció este jueves la reapertura total del estrecho de Ormuz para el tránsito de buques comerciales.
La medida, coordinada con el cese al fuego en el Líbano, busca aliviar la asfixia económica sobre la región, aunque se da bajo un complejo esquema de supervisión militar y una presión diplomática sin precedentes por parte de la Casa Blanca.
El canciller iraní, Abbas Araghchi, fue el encargado de oficializar la noticia a través de la red social X, vinculando directamente la decisión al escenario en el Líbano: "El paso para todos los buques comerciales se declara completamente abierto durante el resto del período de alto el fuego".
No obstante, la apertura no será absoluta. Según fuentes de la televisión estatal iraní, la Guardia Revolucionaria mantendrá el control operativo de la zona. Los buques deberán transitar por una ruta específica coordinada por la Organización de Puertos y Asuntos Marítimos de Irán y requerirán autorización previa de las fuerzas militares persas.
Desde Mar-a-Lago, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, no tardó en capitalizar el movimiento como una victoria de su política de "máxima presión". "Irán acaba de anunciar que el estrecho está completamente abierto. ¡Gracias!", celebró en Truth Social.
Trump fue más allá al asegurar que Teherán se ha comprometido a no volver a utilizar el corredor como "arma contra el mundo" y afirmó que, con asistencia técnica de EU, Irán ya está retirando las minas marítimas sembradas durante el conflicto.
Sin embargo, el mandatario dejó claro que la confianza no es plena. "El bloqueo naval [estadounidense] se mantendrá en vigor en lo que respecta a Irán hasta que nuestra transacción se complete al 100%", advirtió. Esta postura fue respaldada por el Comando Central de EU (Centcom), que informó que, durante el periodo de bloqueo, ninguna embarcación iraní logró evadir el cerco, obligando a 19 buques a regresar a sus puertos de origen.
El trasfondo de esta reapertura parece estar en Pakistán. Trump elogió públicamente al primer ministro y al "mariscal de campo" pakistaní por su rol mediador. Fuentes diplomáticas sugieren que una nueva ronda de negociaciones podría ocurrir en las próximas horas en suelo pakistaní, con la posible presencia del propio Trump.
Según trascendió, existe un principio de acuerdo para firmar un Memorándum de Entendimiento de manera inmediata, lo que daría paso a un acuerdo global definitivo en un plazo de 60 días. "Ambas partes están de acuerdo en principio; los detalles técnicos vendrán después", señaló una fuente implicada en la mediación.
El impacto económico fue inmediato y drástico. Al ser el estrecho de Ormuz el punto de paso del 20% del petróleo mundial, la noticia provocó un desplome del 10% en los precios del crudo.
El barril de Texas (WTI) cayó casi 9 dólares para situarse en los 85.82 dólares, rompiendo una tendencia alcista que había encarecido el combustible un 50% en el último mes. Por su parte, Wall Street reaccionó con optimismo, con el Dow Jones y el Nasdaq cerrando al alza ante la perspectiva de una estabilización energética.
En el plano internacional, la tensión persiste entre Washington y sus aliados. Trump reveló haber rechazado una oferta de asistencia de la OTAN para patrullar el estrecho, calificando a la alianza de "tigre de papel".
Mientras tanto, en París, el presidente Emmanuel Macron y el primer ministro británico Keir Starmer se reunieron de urgencia para diseñar una estrategia europea que proteja sus propias rutas de suministro, ante el temor de quedar relegados en la nueva arquitectura de seguridad regional que Trump y Teherán parecen estar dibujando.
La Organización Marítima Internacional (OMI), a través de su secretario general Arsenio Domínguez, informó que ya se encuentra verificando que la reapertura cumpla con los esquemas de separación de tráfico y garantice la seguridad real de la navegación civil en una de las arterias más vitales del planeta.
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